挖斗无力的原因分析及解决方法

挖掘机挖斗刚开始工作时，油温较低，先导压力为3．5MPa，挖斗进行挖掘工作时，先导压力降至2．5MPa；当油温升高至55℃以上后，先导压力为3．OMPa，若此时进行挖斗挖掘，先导压力即降至2．OMPa以下。可见是挖斗挖掘先导油路有泄漏，致使先导压力油不能完全打开主换向阀，故工程挖斗挖掘速度缓慢。

根据该机的液压系统工作原理可知，液压系统中共有2个主液压泵，分别为动臂缸和挖斗缸供油，必要时再由一换向滑阀实现合流，使动臂和挖斗能动作。在挖斗缸和动臂缸的先导油路中连有一个液控换向阀，进油口A与挖斗缸先导操作阀相连。控制油口D与动臂缸的先导操纵阀相连。出油uc与挖斗缸、动臂缸共用的合流换向滑阀相连。

油口B、E为回油口，与先导回油路相连。机器只进行挖斗挖掘工作时，阀芯在弹簧的作用下位于左侧，油口A与E相通，此时挖斗先导操纵阀可同时控制挖斗换向滑阀和合流换向滑阀动作，向挖斗缸的大腔供油。

当动臂起升与挖斗挖掘同时工作时，由于动臂缸和挖斗缸的大腔共用1个合流阀，使两油缸不能同时动作。当油口D进油时，推动阀芯右移，堵住油口A、C通道，打开油口中B、C通道，这样，C口的压力油卸荷，使动臂缸可以动作，而挖斗缸只能通过一个换向滑阀供油，故不能动作。当挖斗进行挖掘工作时，如果阀芯磨损严重，先导油就会从油口B处泄漏，导致先导油压力降低，发生如上所述的故障。

用1块小薄铁片堵住进油口A，当挖斗挖掘时，先导油压力不再降低，但合流换向滑阀不能合流，挖斗缸由于只有1个液压泵供油，工作速度缓慢，挖掘有力，挖斗能满装，但这种方法只能在应急时采用。